Projekt referencyjny trójfazowego układu PFC w topologii Vienna
Ten projekt referencyjny zapewnia kompletne, wysokosprawne rozwiązanie front-end AC-DC dla systemów ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych (EV), a także dla przemysłowych aplikacji dużej mocy i SMPS wymagających rygorystycznej zgodności z normami jakości zasilania. Oparty na sprawdzonej topologii prostownika Vienna, projekt osiąga współczynnik mocy bliski jedności i niskie iTHD, obsługując jednocześnie pracę z wysoką gęstością mocy.
Stopień mocy został zoptymalizowany przy użyciu tranzystorów MOSFET z węglika krzemu (SiC) i diod barierowych Schottky'ego, co umożliwia wydajną pracę z częstotliwością przełączania 140 kHz. Możliwość pracy z wysoką częstotliwością zmniejsza rozmiar elementów pasywnych, zachowując jednocześnie doskonałe parametry termiczne i elektryczne. Przy pełnym obciążeniu system charakteryzuje się sprawnością 98,6% przy mocy 30 kW, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla trójfazowych układów PFC nowej generacji.
Sterowanie cyfrowe realizowane jest za pomocą cyfrowego kontrolera sygnałowego (DSC) serii dsPIC33AK, obsługującego algorytmy sterowania zmiennoprzecinkowego podwójnej precyzji, wewnętrzne pętle prądowe o dużej przepustowości, regulowaną zewnętrzną pętlę napięciową oraz cyfrową pętlę synchronizacji fazowej (PLL) zapewniającą precyzyjną synchronizację sieci. Niezawodność systemu jest zwiększona dzięki programowalnemu łagodnemu rozruchowi, kontrolowanej sekwencji załączania i kompleksowej obsłudze usterek. Szybkie zabezpieczenie nadprądowe z czasem reakcji 7,1 µs zapewnia solidną ochronę w nietypowych warunkach pracy. Zintegrowany interfejs CAN FD umożliwia szybkie monitorowanie, diagnostykę i komunikację na poziomie systemu, dzięki czemu projekt nadaje się do nowoczesnych ładowarek pojazdów elektrycznych i przemysłowych platform zasilania.
Projekt referencyjny pompy oleju samochodowego
Projekt referencyjny pompy oleju samochodowego zaspokaja potrzeby smarowania i chłodzenia pojazdów spalinowych, hybrydowych i elektrycznych poprzez integrację sterownika silnika i sterowników bramek w kompaktowym, zintegrowanym sterowniku silnika na jednym chipie. Wyposażony w bezczujnikowe sterowanie zorientowane na pole (FOC) zapewniające maksymalną wydajność i niski poziom hałasu, układ obsługuje szeroki zakres pracy, wysoką moc wyjściową i solidną komunikację CAN.
Projekt wykorzystuje 100MHz cyfrowy kontroler sygnałów DSC dsPIC33CDV256MP506 oraz sterownik bramki MCP8021, zapewniając wysoką wydajność, niski poziom szumu i stabilną pracę w szerokim zakresie zastosowań.
Projekt referencyjny 240W nieizolowanego układu DC-DC z GaN MOSFET
Rozwiązanie o wysokiej gęstości mocy wykorzystujące kontroler COT firmy Microchip i tranzystor GaN MOSFET.
- Wejście: 36-60V
- Wyjście: 12V/20A
- Moc: 240W
- Częstotliwość przełączania: 400kHz
Projekt obsługuje funkcje Power-Good, zdalne wykrywanie i regulację napięcia oraz sterowanie włączaniem/wyłączaniem.
Projekt referencyjny 100W izolowanej przetwornicy flyback (28V -> 48V)
Elastyczne, sterowane cyfrowo rozwiązanie oparte na kontrolerze MCP19125 z interfejsem I²C.
- Wejście: 20-36V
- Wyjście: 20-55V (programowalne)
- Prąd: do 2A
- Sprawność: > 80%
Zapewnia izolację galwaniczną oraz monitorowanie parametrów pracy, idealne do zastosowań przemysłowych i embedded.
Źródło: Microchip Technology Inc. Tłumaczenie: Gamma Sp. z o.o.
Gamma Sp. z o.o. jest autoryzowanym dystrybutorem rozwiązań firmy Microchip Technology w Polsce. Zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym.